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由中國船舶重工集團研制的我國首套具有完全自主知識產(chǎn)權的船舶制造多功能艙室焊接機器人，已在大連船舶重工集團有限公司順利通過“試用期”，正式“上崗”焊接造船。該機器人的研制成功打破了國外壟斷，使我國成為世界上第四個擁有該種先進技術裝備的國家。

這是記者21日從中國船舶重工集團獲悉的。據(jù)介紹，通過配備多種焊接機器人替代人工作業(yè)，船廠的車間也越發(fā)“智慧”。一線員工只要在信息化電子終端操作機上使用條形碼數(shù)據(jù)采集技術，就可以實時跟蹤制造情況、采集數(shù)據(jù)和信息等。

由于智能化自動化水平不足，此前，我國大部分船企造船效率僅是日韓水平的30％。中國船舶重工集團有關負責人介紹，船舶制造多功能艙室焊接機器人“上崗”后，我國船舶的分段制造能力接近日韓先進船舶企業(yè)水平，車間能耗降低10.8％，設備有效利用率提高30％。

到2018年，中國船舶重工集團將建設7家智能制造試點示范企業(yè)，在2020年前建立起較為完善的智能制造標準體系，實現(xiàn)基礎共性標準和關鍵技術標準全覆蓋。